Размеры контейнера 20 футов: наружные, внутренние и дверной проём
Опубликовано 20 октября 2026 г.
Наружные размеры двадцатифутового контейнера заданы нормативными документами: длина 6058 мм, ширина 2438 мм, высота 2591 мм у стандартного 20 DC. У высокого 20 HC длина и ширина те же, а высота 2896 мм. Внутренние размеры и дверной проём нормированы как минимальные, поэтому у конкретной единицы их проверяют по документам на контейнер и обмером, а массу брутто - по табличке КБК (CSC).
Наружные размеры: что задаёт стандарт
Национальный стандарт ГОСТ Р 53350-2009 (модифицирован по отношению к ИСО 668:1995) делит грузовые контейнеры серии 1 на типоразмеры. По карточке Росстандарта стандарт действует. Применяют его на добровольной основе. Обязательным он становится для изготовителя, который публично заявил о соответствии (ст. 26 Федерального закона N 162-ФЗ). Ширина у всех типов одна - 2438 мм. Для типов 1СС, 1С и 1СХ номинальная длина равна 6058 мм, это и есть «20 футов».
Высота различает типы. У 1СС она 2591 мм (8 футов 6 дюймов), у 1С - 2438 мм (8 футов), у 1СХ - меньше 2438 мм. Высоту 2896 мм (9 футов 6 дюймов) в этом стандарте имеют только более длинные типы 1ЕЕЕ, 1ААА и 1ВВВ.
Допуски у 1СС односторонние: по длине от 0 до минус 6 мм, по ширине и высоте от 0 до минус 5 мм. Размеры относятся к температуре 20 °C, при другой температуре в измерения вносят поправку. Правила Регистра добавляют: ни один элемент конструкции контейнера не должен выступать за пределы наружных размеров.
Почему 20 HC не найти в национальном стандарте?
Двадцатифутовый High Cube выше стандартного: снаружи 2896 мм. Типоразмера с такой высотой и длиной 6058 мм в ГОСТ Р 53350-2009 нет. Примечание к пункту 5.2.2 этого стандарта признаёт, что существуют особые контейнеры: по габаритным размерам длины и ширины они отвечают требованиям серии 1, а высота или максимальная масса брутто у них выше табличных. Интермодальная перевозка таких контейнеров требует дополнительных согласований.
В действующем Сборнике правил по контейнерам Российского морского регистра судоходства (НД № 2-090201-014, версия от 9 июля 2026 года) типоразмер назван прямо: 1ССС, высота 2896 мм, ширина 2438 мм, длина 6058 мм. Это и есть 20 HC. Как лишние 305 мм высоты работают на хранении, разобрано на примере 40 HC и 40 DC.
Внутренние размеры и дверной проём
Внутренние размеры и проём первоисточники задают снизу: закрытый контейнер должен иметь их не меньше табличных. Минимумы в таблице ниже - из Правил изготовления контейнеров Регистра. Фактические значения у разных серий отличаются и обычно превышают минимум.
| Параметр | 20 DC (1СС) | 20 HC (1ССС) |
|---|---|---|
| Наружная длина | 6058 мм | 6058 мм |
| Наружная ширина | 2438 мм | 2438 мм |
| Наружная высота | 2591 мм | 2896 мм |
| Внутренняя длина, не менее | 5867 мм | 5867 мм |
| Внутренняя ширина, не менее | 2330 мм | 2330 мм |
| Внутренняя высота, не менее | 2320 мм | 2655 мм |
| Дверной проём (В × Ш), не менее | 2261 × 2286 мм | 2566 × 2286 мм |
| Масса брутто R по ГОСТ Р 53350-2009 | 30 480 кг | типоразмера в стандарте нет |
| Максимальная масса брутто R по правилам Регистра | 36 000 кг | 36 000 кг |
Две последние строки - нормативные пределы, а не масса брутто конкретного контейнера. Максимальная эксплуатационная масса брутто единицы указана на её табличке КБК и в документах.
Два уточнения по терминам. Внутренние размеры считают без учёта внутренних выступов, и выступающий внутрь верхний угловой фитинг их уменьшением не считается. Дверной проём - это высота и ширина параллелепипеда без внутренних выступов, который проходит внутрь через проём двери.
Типовые значения по нашим позициям указаны в карточках 20 DC и 20 HC со знаком «≈». У поставляемой единицы размеры подтверждают документы на контейнер и обмер, а массу брутто - табличка КБК.
Масса брутто и собственная масса
В таблице 2 ГОСТ Р 53350-2009 масса брутто R для 1СС равна 30 480 кг. Там же стоит графа «Максимальная масса брутто R согласно п. 5.2.2» со значением 36 000 кг. Сам пункт 5.2.2 разрешает превышать табличные значения, но не выше 36 000 кг, и требует соответствующей маркировки. Сборник правил Регистра для 1СС, 1ССС и 1С указывает 36 000 кг.
Собственную массу (тару) первоисточники не нормируют. Её наносят на корпус по одобренной документации, причём масса брутто на корпусе должна совпадать с указанной на табличке КБК. Максимально допустимую полезную нагрузку правила Регистра определяют как разность между максимальной массой брутто и собственной массой контейнера.
Что смотреть на табличке КБК
Табличка КБК крепится к каждому допущенному контейнеру. По правилам Регистра на ней указаны номер свидетельства о допущении, дата изготовления, опознавательный номер, максимальная эксплуатационная масса брутто, допустимая нагрузка при штабелировании при ускорении 1,8g, сила при испытании на поперечный перекос и место для дат освидетельствований. Табличка прямоугольная, размером не менее 200 × 100 мм, и крепится там, где её хорошо видно.
Кроме таблички, на корпус наносят код типа и код размера по ИСО 6346, код контейнеровладельца с номером и контрольным числом, массу брутто и собственную массу. У контейнеров высотой больше 2,6 м добавляют знаки высоты и чередующиеся чёрные и жёлтые полосы у верхних угловых фитингов. По этим полосам 20 HC отличают от 20 DC прямо на площадке.
Как снять размеры по месту
- Определите тип по маркировке: код размера и типа по ИСО 6346 нанесён на корпус.
- Прочитайте табличку КБК: дата изготовления, опознавательный номер, максимальная эксплуатационная масса брутто.
- Сверьте номер контейнера на корпусе с номером в документах на поставку.
- Замерьте дверной проём по уплотнителям: ширину в свету и высоту до верхней кромки.
- Замерьте внутреннюю длину, ширину и высоту в свету, без учёта выступов фитингов.
- Сравните значения с минимальными из таблицы выше и с требованиями своего ТЗ.
Что указать в заявке на партию
Для расчёта хватит типа (20 DC или 20 HC), количества, состояния и адреса площадки. Если габариты груза критичны, укажите нужные минимальные внутренние размеры и размеры проёма в миллиметрах, без марки производителя. Полный перечень данных собран в статье о том, какие данные нужны для расчёта партии, а требования к документам - на странице для закупщиков.
Пришлите количество, тип, состояние и адрес площадки или приложите ТЗ через форму заявки - подготовим коммерческое предложение на партию. Поставляем партиями новые и б/у контейнеры 20 и 40 футов, доставка по Москве и Московской области отработана, другие регионы - по индивидуальному расчёту.
Частые вопросы
Какая внутренняя высота у контейнера 20 футов?
По правилам Российского морского регистра закрытый 1СС (20 DC) должен иметь внутреннюю высоту не менее 2320 мм. Для 1ССС (20 HC) минимум выше - 2655 мм. Это нижняя граница, у конкретной серии высота обычно больше. Фактическое значение подтверждают документы на контейнер.
Какой дверной проём у 20-футового контейнера?
Минимум для 1СС - 2261 мм по высоте и 2286 мм по ширине, для 1ССС - 2566 мм по высоте и те же 2286 мм по ширине. Размеры проёма предпочтительно равны внутреннему поперечному сечению. Если груз крупный, замерьте проём по уплотнителям до погрузки.
Сколько весит пустой 20-футовый контейнер?
Собственную массу стандарт и правила Регистра не нормируют: она зависит от конструкции. Её наносят на корпус рядом с массой брутто, причём масса брутто на корпусе должна совпадать с табличкой КБК. Максимально допустимая полезная нагрузка по правилам Регистра - разность между максимальной массой брутто и собственной массой контейнера.
Чем 20 HC отличается от 20 DC по габаритам?
Длина и ширина совпадают: 6058 и 2438 мм. Разница в высоте - 2591 мм у 20 DC против 2896 мм у 20 HC. Отсюда выше и минимальная внутренняя высота, и минимальный дверной проём. У контейнеров выше 2,6 м есть знаки высоты и чёрно-жёлтые полосы у верхних угловых фитингов.
Источники
- ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995). Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса
- ГОСТ Р 53350-2009: таблица 2, пункт 5.2.2 и примечание к нему (с Изменением N 1)
- Росстандарт: карточка ГОСТ Р 53350-2009, статус «Действует»
- Сборник правил по контейнерам, НД № 2-090201-014, версия 09.07.2026 - в перечне правил Российского морского регистра судоходства
- Статья 26 Федерального закона от 29.06.2015 N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации»